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          什么是汽車新能源波紋管?

          2019-09-10

            隨著新能源汽車的新興與崛起,一部好的新能源汽車當然離不開一套好的電路,而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞,但是線束的外部環境也很重要,這時候新能源波紋管就應運而生了。

            選擇依據:

            線束上為什么一定要包線束波紋管,而不必其他其它的東西替代。由于波紋管在保護線束傍邊有它共同的功用,首先它非常柔軟,能夠依據需要彎成不同的視點,這是其它資料所比不了的,其次它能夠耐高溫,防火阻燃,簡便操作,經濟適用。同時汽車線束波紋管還能夠耐酸堿,耐腐蝕,耐油污等特點。

            新能源波紋管的管材品種:

            波紋管一般都不會選閉口的,由于波紋管一般都選擇用在主線上,而主線的出線方向是不一致的,所以一般都選擇破口的波紋管。別的選擇波紋管要依據作業環境溫度的不同選擇不一樣資料的波紋管。

            新能源波紋管的管材尺寸:

            波紋管巨細一般依據線束的截面積來選用。線束的截面積一般為波紋管內截面積的3/4,假如線束的截面積為7.5mm2,則選用的波紋管為10mm2。

            新能源波紋管的包扎方式介紹

            依據開口波紋管安裝在車的具體位置來定波紋管的包扎方式,有密纏、點纏、花纏等三種辦法。注:全包扎(密纏):環繞時帶堆疊1/2~1/3膠帶寬。粗包扎(花纏):環繞沒有搭接量,且環繞空隙應在10mm-25mm的范圍內。固定包扎(點纏):在線束的某一段內只在其中一點或幾點進行包扎,膠帶環繞2-3圈。


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